PWG C2-21/28系列閉式泵
PWG系列閉式泵特點:用于閉式液壓回路、具有多種控制方式、通軸驅動方式可選、滿足多種工作場合;閉式泵系統的循環為:泵 — 用戶端 — 泵,循環主線是封閉的,閉式泵可雙向傳遞功率,可實現原動機制動。
- 最大壓力: 380bar
- 排量: 21/28/35 cc/r
- 最高轉速: 3600rpm
- 重量: 21kg
- 連接方式: SAE B
PWG系列閉式泵特點:用于閉式液壓回路、具有多種控制方式、通軸驅動方式可選、滿足多種工作場合;閉式泵系統的循環為:泵 — 用戶端 — 泵,循環主線是封閉的,閉式泵可雙向傳遞功率,可實現原動機制動。
PWG品牌閉式柱塞泵C2 21/28/35系列是一組用于閉式系統的變量軸向柱塞泵,通過調節斜盤的角度,排量連續可變,油口方向可互換。
PWG C2-21/28系列閉式泵具有如下控制方式:
1. 自動控制
2. 液壓比例控制,無反饋
3. 液壓比例控制,帶反饋
4. 手動控制,帶反饋
5. 手動控制,帶零位調節
6. 手動控制,無零位調節
7. 電磁控制(開、關兩位)
8. 電磁脈沖控制
9. 電比例控制,帶反饋
10. 電比例控制,無反饋
輔泵安裝有兩種通軸驅動選項:
1. 高壓過濾器
2. 過濾器帶堵塞報警電傳感器
3. 功率限制
4. 電磁開關閥
5. 液壓inch
6. 機械inch
7. 通軸驅動 — SAE"A"9T-16/32-DP
8.通軸驅動 — SAE"B"13T-16/32-DP
閉式泵與開式泵的區別在哪里?
開式泵:油口有大有小,吸油口一般高、出油口要低一點。
1. 開式泵系統的循環為:油箱 — 泵 — 控制閥 — 用戶端(控制閥) — 油箱
2. 閉式泵系統的循環為:泵 — 用戶端 — 泵
3. 開式泵的循環主線是開口的(在油箱處),閉式泵的循環主線是封閉的
4. 開式泵只能正向傳遞功率,制動只能通過控制閥節流制動;閉式泵可雙向傳遞功率,可實現原動機制動。
5. 在開式回路中,泵輸出一般為單向??繐Q向閥換向。
6. 在閉式回路中,泵輸出一般為雙向??空{節斜盤或定子偏心換向。
7. 開式泵和閉式泵這個概念一般是針對斜盤式軸向柱塞泵的,尤其是對于閉式泵而言,好像據我所知目前只有斜盤式的,因為改變斜盤角度從正的最大角度到負的最大角度,斜盤慣性質量小,易于改變,反應快。
8. 對于開式泵和閉式泵,其變量方式基本一樣,都是靠改變斜盤角度來實現的,至于變量要求是根據不同工況而言,你所講的壓力補償,負荷敏感這些變量要求,在開式泵和閉式泵都有應用,實際上是一個閥控的反饋系統。
9. 大多數情況下,一般選用開式泵,因為在滿足工況要求的前提下,經濟性相對好些。在對油箱體積有明確要求的工況下,如行走機械,起重機械等,因為空間有限,就需要運用閉式泵,因為其省去了液壓閥和一些管路,所以油箱體積相對減小。
10. 開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。
11. 閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩。工作機構的變速和換向*調節泵或馬達的變量機構實現,避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。